Nous sommes début 2017…et dans quelques semaines, certains d’entre vous foulerons le pavé parisien du Marathon de Paris.
Si vous l’avez déjà fait, vous connaissez déjà le parcours, ses célèbres monuments, avenues et autres….tunnels.
Si c’est votre premier, vous allez découvrir une superbe épreuve populaire.
Mais dans un cas comme dans l’autre, il y a une éventualité que le parcours soit modifié dans les prochaines semaines…

Vers un nouveau parcours?

Chose qui n’a échappé à personne (ou presque), depuis Paris Plage 2016, les quais bas « rive droite » n’ont pas été ré-ouverts à la circulation, sous prétexte d’exposition COP22 puis pour favoriser la « piétonisation » de la capitale, ce qui offre de nouvelles opportunités de course dans la capitale.
Par contre, même si le parcours semble inchangé par rapport aux autres années, des questions se posent…

En particuliers sur la première moitié du second semi. A partir du KM 23, après avoir longé le bassin de l’arsenal sur le boulevard Bourdon, le parcours « historique » empreinte le quai des célestins  (quais hauts) avant de rejoindre la voie Georges Pompidou (quai bas) et les tunnels, dont le premier, à savoir le tunnel des tuileries.
Hors, ce tunnel est à présent fermés pour travaux,  a priori jusqu’à l’été 2017, un des prétextes de la non réouverture des voies sur berges après Paris-plage, avec les travaux de raccordement de Climespace.
Le tunnel des tuileries fermés « potentiellement » le 9 avril, les travaux n’étant pas fini…quel serait l’impact sur le parcours du Marathon de Paris 2017…

Les possibilités de parcours

Avec l’ouverture des quais rive droite, une modification serait de ne plus prendre le quai des célestins, mais de partir directement depuis le boulevard Bourdon sur le tunnel Mazas et de continuer sur la voie Georges Pompidou. Cette option pourrait être retenu pour une future édition, mais elle n’est en l’état pas compatible avec la fermeture du tunnel des tuileries, si le tunnel des Tuileries est fermé, prendre la voie Georges Pompidou semble peu pratique. En effet, cela obligerait les coureurs à prendre la sortie en sens inverse (sens de circulation de la voie ouest-est) au niveau du Châtelet), pour prendre le quai haut (quai de la Mégisserie, puis quai du Louvre et retrouver le parcours habituel sur le quai François Mitterand). Le parcours s’en trouverai beaucoup roulant.

La voie Georges Pompidou et le tunnel des Tuileries fermée, le parcours en sortie du boulevard Bourdon, pourrait prendre, comme à son habitude, le quai des Célestins…et y rester, sans descendre sur la voie Pompidou. Le parcours enchaînerai alors sur le quai de l’Hôtel de Ville, quai de Gesvres, quai de la Mégisserie… ce qui rendrait le parcours plus roulant en évitant une partie des tunnels, pas toujours appréciés des coureurs. Cette éventualité offrirait un parcours plus roulant, avec une belle possibilité d’améliorer le record.

La dernière possibilité que je verrai…au sortir du boulevard Bourdon, le parcours part sur la gauche, sur le pont Morland, puis sur le pont d’Austerlitz….et pour la première fois, le parcours emprunterai la rive gauche, par les quais, permettant de passer au pied de la tour Eiffel, pour rejoindre le pont Mirabeau et rejoindre le parcours actuel au niveau du KM 31/32… Ce serait vraiment une innovation de taille!!

Le compte à rebours…

A l’heure actuelle, il n’y a rien de confirmer sur la fin des travaux, sur un éventuel changement de parcours…
Mais pour avoir emprunté le parcours cette semaine, le tunnel des Tuileries est effectivement fermé pour travaux…
Mais à quelques semaines du Marathon, les choses risquent de se précipiter, si un nouveau parcours doit être tracé, mesuré, validé…
Personne n’en parle (bon, mis à part moi 😉 ), mais si ça se trouve, à la clé, l’édition 2017, si ça se trouve, sera une édition innovante, une édition à record… une édition inédite!

Rendez vous en avril pour confirmation!!

 

Vers un nouveau parcours pour le Marathon de Paris 2017 ?

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