Nike option trail
Le temps pluvieux me les faisant ressortir, c’est l’occasion d’un passage en revue des Nike Wildhorse 2, d’autant plus que la sortie des Nike Wildhorse 3 et les Nike Terra Kiger 3 est imminente, la firme au Swoosh ayant l’habitude de se renouveler quasi annuellement.
Il était un temps où Nike, était réputé pour ses chaussures pour conditions extrêmes, avec sa gamme ACG (All Conditions gear) créée en 1989…Et bien que disposant d’une certaine notoriété en course sur route, Nike restait en retrait dans la course nature par excellence, le Trail.
A mon inscription à l’ECOTRAIL 50K de cette année, je me suis décidé à investir dans une chaussure me permettant de pratiquer les terrains gras, car bien que le parcours puisse être envisagé avec des chaussures de running, il fallait également gérer les 1000m D+, ce qui pourrait s’avérer difficile en cas d’intempéries.
Difficulté supplémentaire de l’épreuve, le parcours mixte, la fin étant typée route sur les 10 derniers km (de la sortie de Domaine de St Cloud pour finir au pied de la Tour Eiffel).
Quel modéle choisir?
Au terme de ma transition médio-pied, je souhaitais une chaussure à faible drop, qui plus est légère, pour envisager sereinement le dénivelé. Vu le parcours et ma pratique balbutiante du trail, je voulais également une chaussure versatile, réutilisable régulièrement, en forêt par exemple, par temps humide.
Lors de lectures de sites US, j’avais eu l’occasion de lire de bons retours des modèles trail de la marque. Mon choix s’est donc porté sur les Wildhorse 2, plus protectrice que les Terra Kiger, et correspondant à ce que je recherchais…surtout niveau prix…avec une jolie promo à la clé!
OVNI? oui, mais pourquoi?
La gamme trail de Nike, dont les Wildhorse 2, est un peu à part par rapport aux modèles habituels.
Alors que toutes leurs chaussures présentent habituellement un drop supérieur à 10mm, ces modèles ne sont eux, qu’à 4mm!!!…Parfait dans ma recherche d’attaque « médio-pied »!! (rappel: le drop est différentiel de hauteur de la semelle entre l’avant et l’arrière du pied)
Chaussures à profil bas, spécialement au niveau de la cheville, elles laissent une énorme liberté de mouvement, chose idéale dans l’optique trail et n’étant pas fan des chaussures orientées « support maximum », qui ont tendance à m’irriter le tendon d’achille, jusqu’à attraper parfois à avoir des ampoules. (par exemple les Nike Flyknit Lunar 2…)
Au niveau de l’amorti par contre, on est en loin des autres gammes épaisses, amorties et parfois « molles ». Donc loin des semelles « LUNARLON » (Lunarglide, Flyknit lunar…), ou des « ZOOM » (Pegasus, Vomero…).
Les wildhorse présentent un amorti « sec », avec l’utilisation d’une mousse PHYLON densifiée, ce qui favorise encore le dynamisme de cette chaussure réactive…et qui fait travailler les chevilles. Attention, à ce niveau, l’utilisation longue peut être problématique…
Et cerise sur le gâteau, au contraire des autres gammes, encore une fois, les Wildhorse présente un avant pied « large »!! (la célèbre boîte à doigts de pied, ou « toebox »).
Les doigts de pied sont « libres », ce qui favorise la prise d’appui et la relance!! (Qui a dit proprioception?)
On est par exemple loin, mais très loin d’une Lunaracer, beaucoup plus étroite.
Et pour finir, pour une chaussure de trail, le poids reste contenu à moins de 300grs, en 44, elles sont à 275grs.
Au niveau construction, on trouve un mesh fin et respirant, mais solide. A ce jour, il ne présente aucune marque d’usure. Certains pourront ne pas l’apprécier, car en cas de pluie ou de terrain gras, les pieds peuvent prendre l’eau…mais la chaussure étant très respirante, sans être froide, ils sècheront tout aussi vite!! Je préfère largement çà à certaines pures « traileuses », qui isolent plus le pied, mais une fois ceux-ci mouillés…ils restent humides! D’ailleurs, les trail de Nike existent en version GTX, donc avec du Gore Tex, qui présente cet effet de rétention.
A l’usage?
La réduction d’amorti qui pourrait être pénalisante sur longue distance, ne m’a aucunement dérangé, même sur 50km, alors que le terrain était plutôt sec ce jour là.
J’ai fortement apprécié l’excellent tenue du pied. S’agissant d’une chaussure avec un avant pied plus spacieux, il faut faire attention au laçage pour que le pied ne bouge pas trop et que le talon reste bien collé! Niveau laçage, la présence du « Dynamic Fit » facilite les choses et assure une bonne tenue du pied. Sur ces modèles, il est fait à partir de bandes « masquées » et non de fils apparents, ce qui participe à la solidité de la chaussure.
Au niveau de l’accroche, sur plus de 200kms, je ne l’ai jamais prise en défaut, même si sur bitume très humide, la poussée peut être limite…
La chaussure ne lisse pas exagérément le terrain, absorbe bien les chocs et permet de bien ressentir le terrain. Ce qui participe, quand on est pas fatigué, de pouvoir « bien envoyer »!
Les crampons permettent d’adhérer et de passer partout et ce, quelques soient les conditions.
Rien ne reste collé dessus, boue excessive ou cailloux coincés…ce qui évite d’avoir une chaussure avec la sensation d’avoir 3 tonnes au pied!
Vue le niveau d’usure et les superbes sensations, je risque de les utiliser encore quelques temps, et j’envisage même des distances plus longues avec.
Et le renouveau
Les Terra Kiger et les Wildhorse « 3 » arrivent sous peu, et si elles sont les dignes héritières des 2, elles mériteront certainement le coup d’œil.
Visuellement, on retrouve ce que Nike a présenté récemment avec les Zoom Elite 8 au niveau de la semelle.
Les Terra restent avec un drop de 4, alors que les nouvelles Wildhorse présentent un drop commun avec les Elite, soit 8mm, à voir à l’usage si c’est pénalisant.
Une bonne chose, Nike promet sur le descriptif un avant-pied encore plus large que les modèles précédent…!!! En espérant que la tenue du pied soit excellent également.
Niveau poids, elles accusent un léger embonpoint par rapport à la génération précédente.
Dans les gammes « routes », j’ai posé la question d’un modèle à faible drop et large à l’avant, sur la page FB de la firme…la réponse est claire…rien dans les cartons…Toujours un OVNI cette gamme trail!!